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연소공학 - 고체연료(석탄)대기환경기사 필기/연소공학 2020. 8. 14. 21:05
연료에는 고체와 액체, 기체 연료가 존재한다. 연료의 표면적은 기체>액체>고체 순서이며 열전도도는 고체>액체>기체 순서이다. 가연물로는 표면적이 크고 열전도도가 작아야 좋다. 이번시간에는 고체연료의 특징과 종류에 대해 알아보자. 1. 고체연료의 특징 - 고체연료의 C/H비는 15~20 범위 - 액체연료에 비해 수소(H)함유량이 적고, 산소(O)함유량이 크다. - 연소속도는 연료단위 표면적당 단위시간당 연료량을 의미한다. 대표적인 고체연료로는 석탄이 있으며 석탄의 특징과 탄화도에 대해서 시험에 잘 나온다. 2. 석탄연료의 특징 - 저장법이 나쁘면 내부 열축적으로 인한 자연발화 가능성이 존재한다. - 갈탄과 아탄은 자연발화가능성이 높다. - 자연발화 가능성을 낮추기 위해 건조한 곳에 저장하고 가능한 낮게 퇴..
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연소공학 - 고체 및 액체 연료의 연소계산식대기환경기사 필기/연소공학 2020. 8. 13. 23:15
1. 연소계산식(kg/kg, 중량비) 이때 C : 연료중 탄소의 함량 H : 연료중 수소의 함량 O : 연료중 산소의 함량 S : 연료중 황의 함량 (H-O/8) : 유효수소 O/8 : 무효수소 2. 연소계산식(Sm3/kg, 체적비) 이때 C : 연료중 탄소의 함량 H : 연료중 수소의 함량 O : 연료중 산소의 함량 S : 연료중 함의 함량 (H-O/8) : 유효수소 O/8 : 무효수소 대기환경기사 연소공학 파트에서 계산파트의 기초가 되는 부분이다. 중량비일때는 탄소와 산소, 황의 중량을 이용해서 식을 유도하고 체적비일때는 각각의 부피를 이용하면 좀 더 쉽게 이해할 수 있을 것이다. 이론공기량도 이론산소량을 계산한 후에 중량비는 0.232, 체적비는 0.21 만 기억하고 있으면 쉽게 유도가 가능하다. ..
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대기오염개론 - 대기오염의 역사적 사건대기환경기사 필기/대기오염개론 2020. 8. 12. 23:14
1. 뮤즈 계곡 사건 (1930.12 벨기에) - 공장지대로 주로 황상이나 미세입자 등이 원인물질이며, 공장지역이 계곡에 위치해있어 무풍, 기온역전, 연무 발생 등에 의해서 피해 발생 - 주오염물질 : SO2 2. 횡빈 사건 (1946 겨울 일본) - 일본의 공업도시 - 밤과 아침에 짙은 연무와 무풍 상태 3. 도노라 사건 (1948.10) - 고기압 상태에서 무풍, 기온역전, 연무 발생 - 주 오염물질 : SO2 4. 포자리카 사건 (1950.11 멕시코) - 천연가스에서 황화수소를 추출하여 황을 생산하는 공장에서 부주의로 인한 황화수소 누출 - 대표적인 인재 사건 - 주 오염물질 : H2S 5. 런던 스모그 사건(1952. 12. 영국) - 석탄 연소에 의한 대기오염사건 - 복사성 역전, 무풍 상태,..